Entry tags:
Honda припиняє участь у перегонах Формула-1
Нарешті гарна новина. Цей сезон перегонів Формула-1 став останнім для японського автовиробника Honda Motor. Це пов'язано з тим, що Honda змінила свою стратегію розвитку і зосередить всі подальші зусилля на розробці та виробництві електромобілів. Вже з 2025 року автовиробник повністю закриває свій величезний завод з виробництва деталей для двигунів внутрішнього згоряння у місті Моока префектури Точіґі. https://www.asahi.com/ajw/articles/14435079
Це рішення безпосередньо пов'язане з тим, що Європейський Союз повністю забороняє продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння у 2035 році. Також цьому посприяв нещодавній указ Байдена, який зобов'язує 50% всіх автомобілів, які продаються в США, мати нульовий рівень викидів у 2030 році. Керівництво Honda переконане що прийняте рішення є стратегічно дуже правильним і дозволить компанії вижити та успішно конкурувати у нових ринкових реаліях. Хоча Honda завжди відставала від свого конкурента Toyota за обсягами продажів автівок, але цей автовиробник завжди був найбільш інноваційним. Після запровадження обмежень на викиди вихлопних газів у 1970-х роках в США (Clean Air Act) саме Honda Civic стала першим автомобілем, який відповідав новим екологічним стандартам.
Honda також припиняє розробку гібридних двигунів, оскільки вони не мають перспектив розвитку та є значно складнішими у виробництві. Всі нові моделі автовиробника будуть на 100% електричними. Це вже призвело до банкрутства іншої компанії Osaka Giken, яка розробляла компоненти двигунів внутрішнього згоряння. Також Honda запровадила добровільну програму раннього виходу на пенсію своїх власних працівників, старших 55 років, втім більшість молодших працівників зможуть успішно працювати на нових потужностях з виробництва електромобілів. В автомобільній індустрії Японії працює близько 5.5 млн людей, великий відсоток яких - це люди пенсійного віку. Хоча скорочень персоналу не уникнути, електрифікація індустрії автомобілебудування відкриє багато нових можливостей і вдихне нове життя у цей стагнуючий сектор економіки. Ера двигунів внутрішнього згоряння нарешті добігає кінця, і це чудова новина як для клімату планети, так і для здоров'я мешканців міст, які щодня змушені дихати вихлопними газами на вулицях.
Це рішення безпосередньо пов'язане з тим, що Європейський Союз повністю забороняє продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння у 2035 році. Також цьому посприяв нещодавній указ Байдена, який зобов'язує 50% всіх автомобілів, які продаються в США, мати нульовий рівень викидів у 2030 році. Керівництво Honda переконане що прийняте рішення є стратегічно дуже правильним і дозволить компанії вижити та успішно конкурувати у нових ринкових реаліях. Хоча Honda завжди відставала від свого конкурента Toyota за обсягами продажів автівок, але цей автовиробник завжди був найбільш інноваційним. Після запровадження обмежень на викиди вихлопних газів у 1970-х роках в США (Clean Air Act) саме Honda Civic стала першим автомобілем, який відповідав новим екологічним стандартам.
Honda також припиняє розробку гібридних двигунів, оскільки вони не мають перспектив розвитку та є значно складнішими у виробництві. Всі нові моделі автовиробника будуть на 100% електричними. Це вже призвело до банкрутства іншої компанії Osaka Giken, яка розробляла компоненти двигунів внутрішнього згоряння. Також Honda запровадила добровільну програму раннього виходу на пенсію своїх власних працівників, старших 55 років, втім більшість молодших працівників зможуть успішно працювати на нових потужностях з виробництва електромобілів. В автомобільній індустрії Японії працює близько 5.5 млн людей, великий відсоток яких - це люди пенсійного віку. Хоча скорочень персоналу не уникнути, електрифікація індустрії автомобілебудування відкриє багато нових можливостей і вдихне нове життя у цей стагнуючий сектор економіки. Ера двигунів внутрішнього згоряння нарешті добігає кінця, і це чудова новина як для клімату планети, так і для здоров'я мешканців міст, які щодня змушені дихати вихлопними газами на вулицях.