![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
В Японії раптово розколовся на дві частини камінь Сешшьо-секі, в якому 900 років тому був поневолений злий дух дев'ятихвостої лисиці, що масово вбиває чоловіків. Це вважається дуже поганим знаком для Японії, і в японських соціальних мережах всі стривожені з цього приводу.
https://www.theguardian.com/world/2022/mar/07/japans-killing-stone-splits-in-two-releasing-superstitions-and-toxic-gases
https://www.theguardian.com/world/2022/mar/07/japans-killing-stone-splits-in-two-releasing-superstitions-and-toxic-gases
Ще в листопаді на електричці з'їздив до Меморіяльного Парку Шьова у західному передмісті Токіо - містечку Тачікава. Туди можна доїхати і на велосипеді десь за дві години, але для цього треба було прокинутись раніше. Це найбільший національний парк у префектурі Токіо, його площа 1,653,000 квадратних метрів. Він є досить популярним місцем відпочинку для токійців. З цікавих атракцій там є озеро з човнами, фонтани, алея ґінкґо, сакури, дитяча залізниця, традиційний японський сад та модель японського села. Ще через парк протікає якась річка, але там чомусь зовсім не було води, можливо через кліматичні зміни. Там дуже багато місця, фактично в цьому парку можна провести цілий день якщо відвідувати всі його куточки. Але вхід платний, близько 5 доларів. Багато людей орендують велосипеди в парку щоб не ходити пішки. Нижче деякі світлини звідти.
( Read more... )
( Read more... )
Нова величезна вугільна ТЕС біля Токіо
Dec. 7th, 2021 12:46 pmТим часом біля Токіо на березі Токійської затоки продовжується спорудження величезної ВУГІЛЬНОЇ електростанції на 1.3 ГВт, запуск в експлуатацію якої очікується у 2024 році. Вона буде викидати в атмосферу 7.26 млн тонн CO2 на рік. Загалом до 2025 року в Японії буде побудовано 22 нових вугільних ТЕС. У цій статті більше деталей: https://en.tansajp.org/investigativejournal/7775/
На відміну від країн Європи, Японія робить приклад з Китаю і продовжує збільшувати кількість брудних вугільних ТЕС, використовуючи дешеве вугілля з Австралії. У відновлювальну енергетику не інвестується майже нічого, бо це не вигідно компаніям-монополістам, які захопили ринок. Водночас вони не дозволяють заходити на ринок дрібнішим компаніям з виробництва зеленої електроенергії, використовуючи для цього потужне лобі в парламенті та кабінеті міністрів.
В Йокосуці місцеві мешканці навіть подавали позов на Міністерство Економіки Японії (METI) щоб зупинити будівництво нової ТЕС, але програли його. А для масових протестів японське суспільство занадто інертне і пасивне, дозволяючи енергетичним монополіям руйнувати екологію країни та клімат Землі.
Нижче структура енергогенерації токійської енергетичної компанії TEPCO. Відновлювальна енергетика складає жалюгідні 6%, і це включно з біомасою та гідроенергією, тобто TEPCO взагалі майже не інвестує в розвиток зеленої енергетики, хоча має величезні прибутки з найбагатшого регіону Японії і не забуває регулярно збільшувати вартість електроенергії для споживачів.
・Light natural gas (LNG): 65%
・Coal: 20%
・Oil: 4%
・Renewable energy purchased from other sources: 4%
・Hydro: 3%
・Solar, wind, small-scale hydro, biomass, geothermal: 3%
・Other: 1%
На відміну від країн Європи, Японія робить приклад з Китаю і продовжує збільшувати кількість брудних вугільних ТЕС, використовуючи дешеве вугілля з Австралії. У відновлювальну енергетику не інвестується майже нічого, бо це не вигідно компаніям-монополістам, які захопили ринок. Водночас вони не дозволяють заходити на ринок дрібнішим компаніям з виробництва зеленої електроенергії, використовуючи для цього потужне лобі в парламенті та кабінеті міністрів.
В Йокосуці місцеві мешканці навіть подавали позов на Міністерство Економіки Японії (METI) щоб зупинити будівництво нової ТЕС, але програли його. А для масових протестів японське суспільство занадто інертне і пасивне, дозволяючи енергетичним монополіям руйнувати екологію країни та клімат Землі.
Нижче структура енергогенерації токійської енергетичної компанії TEPCO. Відновлювальна енергетика складає жалюгідні 6%, і це включно з біомасою та гідроенергією, тобто TEPCO взагалі майже не інвестує в розвиток зеленої енергетики, хоча має величезні прибутки з найбагатшого регіону Японії і не забуває регулярно збільшувати вартість електроенергії для споживачів.
・Light natural gas (LNG): 65%
・Coal: 20%
・Oil: 4%
・Renewable energy purchased from other sources: 4%
・Hydro: 3%
・Solar, wind, small-scale hydro, biomass, geothermal: 3%
・Other: 1%
Нарешті гарна новина. Цей сезон перегонів Формула-1 став останнім для японського автовиробника Honda Motor. Це пов'язано з тим, що Honda змінила свою стратегію розвитку і зосередить всі подальші зусилля на розробці та виробництві електромобілів. Вже з 2025 року автовиробник повністю закриває свій величезний завод з виробництва деталей для двигунів внутрішнього згоряння у місті Моока префектури Точіґі. https://www.asahi.com/ajw/articles/14435079
Це рішення безпосередньо пов'язане з тим, що Європейський Союз повністю забороняє продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння у 2035 році. Також цьому посприяв нещодавній указ Байдена, який зобов'язує 50% всіх автомобілів, які продаються в США, мати нульовий рівень викидів у 2030 році. Керівництво Honda переконане що прийняте рішення є стратегічно дуже правильним і дозволить компанії вижити та успішно конкурувати у нових ринкових реаліях. Хоча Honda завжди відставала від свого конкурента Toyota за обсягами продажів автівок, але цей автовиробник завжди був найбільш інноваційним. Після запровадження обмежень на викиди вихлопних газів у 1970-х роках в США (Clean Air Act) саме Honda Civic стала першим автомобілем, який відповідав новим екологічним стандартам.
Honda також припиняє розробку гібридних двигунів, оскільки вони не мають перспектив розвитку та є значно складнішими у виробництві. Всі нові моделі автовиробника будуть на 100% електричними. Це вже призвело до банкрутства іншої компанії Osaka Giken, яка розробляла компоненти двигунів внутрішнього згоряння. Також Honda запровадила добровільну програму раннього виходу на пенсію своїх власних працівників, старших 55 років, втім більшість молодших працівників зможуть успішно працювати на нових потужностях з виробництва електромобілів. В автомобільній індустрії Японії працює близько 5.5 млн людей, великий відсоток яких - це люди пенсійного віку. Хоча скорочень персоналу не уникнути, електрифікація індустрії автомобілебудування відкриє багато нових можливостей і вдихне нове життя у цей стагнуючий сектор економіки. Ера двигунів внутрішнього згоряння нарешті добігає кінця, і це чудова новина як для клімату планети, так і для здоров'я мешканців міст, які щодня змушені дихати вихлопними газами на вулицях.
Це рішення безпосередньо пов'язане з тим, що Європейський Союз повністю забороняє продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння у 2035 році. Також цьому посприяв нещодавній указ Байдена, який зобов'язує 50% всіх автомобілів, які продаються в США, мати нульовий рівень викидів у 2030 році. Керівництво Honda переконане що прийняте рішення є стратегічно дуже правильним і дозволить компанії вижити та успішно конкурувати у нових ринкових реаліях. Хоча Honda завжди відставала від свого конкурента Toyota за обсягами продажів автівок, але цей автовиробник завжди був найбільш інноваційним. Після запровадження обмежень на викиди вихлопних газів у 1970-х роках в США (Clean Air Act) саме Honda Civic стала першим автомобілем, який відповідав новим екологічним стандартам.
Honda також припиняє розробку гібридних двигунів, оскільки вони не мають перспектив розвитку та є значно складнішими у виробництві. Всі нові моделі автовиробника будуть на 100% електричними. Це вже призвело до банкрутства іншої компанії Osaka Giken, яка розробляла компоненти двигунів внутрішнього згоряння. Також Honda запровадила добровільну програму раннього виходу на пенсію своїх власних працівників, старших 55 років, втім більшість молодших працівників зможуть успішно працювати на нових потужностях з виробництва електромобілів. В автомобільній індустрії Японії працює близько 5.5 млн людей, великий відсоток яких - це люди пенсійного віку. Хоча скорочень персоналу не уникнути, електрифікація індустрії автомобілебудування відкриє багато нових можливостей і вдихне нове життя у цей стагнуючий сектор економіки. Ера двигунів внутрішнього згоряння нарешті добігає кінця, і це чудова новина як для клімату планети, так і для здоров'я мешканців міст, які щодня змушені дихати вихлопними газами на вулицях.
Спочатку я планував велопоїздку вздовж річки Тама на суботу, але потім подивився на прогноз погоди - 32 градуси, вологість 85% і рівень інтенсивність сонячного випромінювання 11 (екстремальна), тому вирішив трохи змінити свої плани і натомість вирішив піти в гори. Як виявилось, це було дуже правильне рішення, бо в горах набагато прохолодніше, ніж в Токіо, особливо починаючи з висоти приблизно 1000 метрів. До речі взимку при переході цієї висотної позначки завжди лежить сніг. Окутама - це гірський масив, який знаходиться одразу на захід від Токіо. Там багато тварин (чорні ведмеді, лисиці), різноманітних птахів та комах (цикади, невеликі павуки, гусениці). Приміським потягом туди їхати 2 години, коштує поїздка приблизно 15 доларів в один бік і це популярне місце відпочинку для токійців. Туди при бажанні можна доїхати навіть на велосипеді, але тоді треба планувати ночівлю десь в готелі або власному наметі. Висота гір в Окутамі - від 1000 до 2000 метрів і вони за виглядом нагадують українські Карпати. Щойно подумалось, що Токіо в цьому плані схожий на Івано-Франківськ, звідки теж можна швидко дістатись до гір, і це є однією з головних причин переїзду людей в це українське місто на постійне проживання навіть з Києва, який стає все менш привабливим через перенаселеність.
Initially I planned to go for a bike trip along Tama river on Saturday, but then I checked the weather forecast - it was supposed to be 32 degrees, the humidity is shocking 85% and the UV intensity is 11 (the extreme level)... so I decided to alter my plans a little bit and went for a solo hiking trip in Okutama. And it was a right decision because it was nice and cool in the mountains, much better than in Tokyo that resembes a giant frying pan these days. When you pass the point of 1000 metres, it becomes noticeably cooler. Normally in winter you would see snow accumulating at this altitude. It takes only 2 hours to get to Okutama from Shinjuku station on a suburban train, so it's a convenient and popular location for a one-day trip. You can go there on a bicycle too, but then you would have to stay overnight somewhere in a mountain ryokan (Japanese hotel) or just a tent. I actually have a large tent, but I've never used it, maybe I'll have a chance to use it in the future, although it's so heavy to carry in a backpack, so ryokan could be a better option if I decide to stay overnight ^^ Okutama mountains are 1000-2000 metres tall and they somewhat resemble Ukrainian Carpathian mountains. There are many birds, animals (black bears, foxes) and insects (small spiders, caterpillars, cicadas) in the forest.
Okutama station welcomes you!
( Read more... )
Initially I planned to go for a bike trip along Tama river on Saturday, but then I checked the weather forecast - it was supposed to be 32 degrees, the humidity is shocking 85% and the UV intensity is 11 (the extreme level)... so I decided to alter my plans a little bit and went for a solo hiking trip in Okutama. And it was a right decision because it was nice and cool in the mountains, much better than in Tokyo that resembes a giant frying pan these days. When you pass the point of 1000 metres, it becomes noticeably cooler. Normally in winter you would see snow accumulating at this altitude. It takes only 2 hours to get to Okutama from Shinjuku station on a suburban train, so it's a convenient and popular location for a one-day trip. You can go there on a bicycle too, but then you would have to stay overnight somewhere in a mountain ryokan (Japanese hotel) or just a tent. I actually have a large tent, but I've never used it, maybe I'll have a chance to use it in the future, although it's so heavy to carry in a backpack, so ryokan could be a better option if I decide to stay overnight ^^ Okutama mountains are 1000-2000 metres tall and they somewhat resemble Ukrainian Carpathian mountains. There are many birds, animals (black bears, foxes) and insects (small spiders, caterpillars, cicadas) in the forest.
Okutama station welcomes you!
( Read more... )
Цікавий українськомовний канал про Японію
May. 12th, 2021 10:48 pmДуже цікавий українськомовний канал про Японію від моєї знайомої, яка зараз працює дослідницею в Токійському технологічному інституті. Тут відео про Шімокітазаву - гіпстерський район, який знаходиться одразу на захід від Шібуї, підписуємось!
Острів Сарушіма
Apr. 27th, 2021 11:37 amЯк я й обіцяв, публікую світлини з острова Сарушіма, де я побував ще 31 березня. Це зовсім маленький острівець в Токійській затоці, розташований біля міста Йокосука на південь від Йокогами. Він унікальний тим, що це єдиний природний острів в Токійській затоці, решта островів - це штучні насипи, побудовані зі сміття, майже всі вони є більшими за Сарушіму.
В період Едо шьогунат Токуґава використовував зручне розташування острова для військових цілей, тут знаходилась артилерійська батарея. Теоретично вона могла захищати всю Токійську затоку від вторгнення ворожих кораблів. Після Реставрації Майджі і аж до 1945 року острів виконував ту ж саму оборонну функцію, тому раніше потрапити на нього могли лише військові. Але зараз він повністю відкритий для туристів, таких як я, і сюди регулярно ходить пором з цивільного порту Йокосуки. Подорож займає лише 15 хвилин.
На острові в непоганому стані збереглися фортифікаційні споруди, тунелі, порохосховища та бараки для військових. Сторожова вежа знаходиться в аварійному стані, тому вхід на неї заборонений, сподіваюсь її колись реставрують, бо звідти відкривається чудовий вид на затоку. Є чудовий пляж з галькою, на якому можна плавати і рибалити, вода біля берега досить чиста, прозора і без водоростей, які вкривають більшість японських пляжів і заважають плавати.
Сарушіма перекладається як "Мавп'ячий острів", хоча тут немає жодної мавпи. А називається він так через легенду. У 1253 році монах Нічірен загубився у морі під час сильного шторму, але крізь суцільну стіну води раптом побачив білу мавпу, яка показала безпечний шлях і вивела монаха на цей острів.
( Цивільний порт Йокосука )
( Острів Сарушіма. Руїни )
( Острів Сарушіма. Пляж )
В період Едо шьогунат Токуґава використовував зручне розташування острова для військових цілей, тут знаходилась артилерійська батарея. Теоретично вона могла захищати всю Токійську затоку від вторгнення ворожих кораблів. Після Реставрації Майджі і аж до 1945 року острів виконував ту ж саму оборонну функцію, тому раніше потрапити на нього могли лише військові. Але зараз він повністю відкритий для туристів, таких як я, і сюди регулярно ходить пором з цивільного порту Йокосуки. Подорож займає лише 15 хвилин.
На острові в непоганому стані збереглися фортифікаційні споруди, тунелі, порохосховища та бараки для військових. Сторожова вежа знаходиться в аварійному стані, тому вхід на неї заборонений, сподіваюсь її колись реставрують, бо звідти відкривається чудовий вид на затоку. Є чудовий пляж з галькою, на якому можна плавати і рибалити, вода біля берега досить чиста, прозора і без водоростей, які вкривають більшість японських пляжів і заважають плавати.
Сарушіма перекладається як "Мавп'ячий острів", хоча тут немає жодної мавпи. А називається він так через легенду. У 1253 році монах Нічірен загубився у морі під час сильного шторму, але крізь суцільну стіну води раптом побачив білу мавпу, яка показала безпечний шлях і вивела монаха на цей острів.
( Цивільний порт Йокосука )
( Острів Сарушіма. Руїни )
( Острів Сарушіма. Пляж )
Два тижні тому плавав на маленький острівець Сарушіма у Токійській затоці, який знаходиться навпроти містечка Йокосука на південь від Йокогами. Сарушіма лежить досить близько від берега, туди лише 10 хвилин поромом з цивільного порту. Про Сарушіму буде в наступному пості, а тут про військову історію з натяком на сучасність. І як завжди багато світлин.
В місті Йокосука знаходиться стратегічно важлива база Військово-морських сил США та штаб-квартира всього Сьомого Флоту. В цьому порту дислокується флагманський авіаносець USS Ronald Reagan, 3 крейсери, 7 есмінців та 1 корабель управління. Ця база ВМС відіграла дуже важливу роль у Корейській війні 1950-1953 років і забезпечувала активну військову підтримку Південної Кореї під час російсько-китайського вторгнення на Корейський півострів. Також звідси відправлялись і тут ремонтувались військові кораблі під час В'єтнамської війни. Зараз в містечку проживає приблизно 25,000 американських військових та членів їхніх сімей. Воно саме по собі заслуговує на окремий фоторепортаж, там досить багато цікавих місць і унікальна атмосфера.
Раніше, з 1870 по 1945 рік Йокосука була базою Японського Імператорського Флоту. Ще й досі у порту знаходиться японський лінійний броненосець Мікаса, перетворений на корабель-музей. Це єдиний у своєму класі корабель, відомий як флагман адмірала Тоґо Хейхачіро, який брав участь у Цушімській битві. Цушімська битва - останній і визначальний бій на морі у російсько-японській війні 1904-1905 років між флотами російської і японської імперій біля острова Цушіма. Тривав з 27 травня по 28 травня 1905 у Цушімській протоці. У цьому бою японський адмірал Тоґо Хейхачіро розгромив дві третини 2-ї Тихоокеанської ескадри російського флоту під командуванням З. П. Рожественського, і закінчив війну абсолютною перемогою Японії. Наслідком цієї перемоги стало визнання Росією протекторату Японії над Кореєю, а також перехід Східно-китайської залізниці та південної частини о. Сахалін до Японії.
Просто для розуміння ситуації, втрати з обох сторін під час Цушімської битви :)
- Російська Імперія: 4380 убитими, 5917 взято у полон, 21 корабель потонув, 7 кораблів захоплено, 6 роззброєно.
- Японська Імперія: 117 убитими, 583 пораненими, втрачено 3 торпедні човни.
Я не знаю якими треба бути ідіотами, щоб аж так ганебно програти в морській битві. Всього за два дні японці знищили майже весь російський Тихоокеанський флот. І саме флагманський броненосець Мікаса відіграв у цьому визначальну роль.
( Світлини з броненосця Мікаса )
В місті Йокосука знаходиться стратегічно важлива база Військово-морських сил США та штаб-квартира всього Сьомого Флоту. В цьому порту дислокується флагманський авіаносець USS Ronald Reagan, 3 крейсери, 7 есмінців та 1 корабель управління. Ця база ВМС відіграла дуже важливу роль у Корейській війні 1950-1953 років і забезпечувала активну військову підтримку Південної Кореї під час російсько-китайського вторгнення на Корейський півострів. Також звідси відправлялись і тут ремонтувались військові кораблі під час В'єтнамської війни. Зараз в містечку проживає приблизно 25,000 американських військових та членів їхніх сімей. Воно саме по собі заслуговує на окремий фоторепортаж, там досить багато цікавих місць і унікальна атмосфера.
Раніше, з 1870 по 1945 рік Йокосука була базою Японського Імператорського Флоту. Ще й досі у порту знаходиться японський лінійний броненосець Мікаса, перетворений на корабель-музей. Це єдиний у своєму класі корабель, відомий як флагман адмірала Тоґо Хейхачіро, який брав участь у Цушімській битві. Цушімська битва - останній і визначальний бій на морі у російсько-японській війні 1904-1905 років між флотами російської і японської імперій біля острова Цушіма. Тривав з 27 травня по 28 травня 1905 у Цушімській протоці. У цьому бою японський адмірал Тоґо Хейхачіро розгромив дві третини 2-ї Тихоокеанської ескадри російського флоту під командуванням З. П. Рожественського, і закінчив війну абсолютною перемогою Японії. Наслідком цієї перемоги стало визнання Росією протекторату Японії над Кореєю, а також перехід Східно-китайської залізниці та південної частини о. Сахалін до Японії.
Просто для розуміння ситуації, втрати з обох сторін під час Цушімської битви :)
- Російська Імперія: 4380 убитими, 5917 взято у полон, 21 корабель потонув, 7 кораблів захоплено, 6 роззброєно.
- Японська Імперія: 117 убитими, 583 пораненими, втрачено 3 торпедні човни.
Я не знаю якими треба бути ідіотами, щоб аж так ганебно програти в морській битві. Всього за два дні японці знищили майже весь російський Тихоокеанський флот. І саме флагманський броненосець Мікаса відіграв у цьому визначальну роль.
( Світлини з броненосця Мікаса )
Кліматична криза в Європі та Японії
Apr. 7th, 2021 03:04 pmШотландський метеоролог Скотт Данкан тут пише про кліматичні аномалії в Європі. 31 березня температура у французькому місті Бове досягла +24.8°C, і побила температурний рекорд березня. А вже за тиждень - 6 квітня - опустилась до позначки -6.9°C, і знову побила температурний рекорд вже місяця квітня https://twitter.com/ScottDuncanWX/status/1379454814359289858
Такі температурні стрибки є безпрецедентними для м'якого клімату західної Європи (приблизно на 20 градусів нижче норми в цей період року) і дуже шкодять флорі та фауні регіону. Як я вже писав у цьому пості, ці аномалії є прямим наслідком уповільнення висотної струменевої течії в атмосфері Землі, що відбувається одночасно з уповільненням течії Гольфстрим. Це дозволяє холодним повітряним масам з Арктики легко рухатись на південь, не зустрічаючи на своєму шляху перешкод, а розігрітому повітрю з Сахари - на північ. Вражаючі кліматичні зміни за такий короткий період часу були спричинені індустріяльною діяльністю людини протягом всього XX та початку XXI століть. Звільнення Арктики від криги ще більше прискорило ці процеси.
Також в Японії цього року зафіксували найбільш ранню дату цвітіння сакури з 812 року, коли в Кіото розпочався моніторинг та письмова фіксація дат. Так, Японія робить офіційні записи про початок і пік сезону цвітіння сакури вже 1200 років. І в цьому році встановлено понад тисячолітній рекорд - пік цвітіння в місті Кіото прийшовся на 26 березня, набагато раніше ніж звичайно, науковці з Університету Осаки також пов'язують це з кліматичними змінами https://www.bbc.com/news/world-asia-56574142
Такі температурні стрибки є безпрецедентними для м'якого клімату західної Європи (приблизно на 20 градусів нижче норми в цей період року) і дуже шкодять флорі та фауні регіону. Як я вже писав у цьому пості, ці аномалії є прямим наслідком уповільнення висотної струменевої течії в атмосфері Землі, що відбувається одночасно з уповільненням течії Гольфстрим. Це дозволяє холодним повітряним масам з Арктики легко рухатись на південь, не зустрічаючи на своєму шляху перешкод, а розігрітому повітрю з Сахари - на північ. Вражаючі кліматичні зміни за такий короткий період часу були спричинені індустріяльною діяльністю людини протягом всього XX та початку XXI століть. Звільнення Арктики від криги ще більше прискорило ці процеси.
Також в Японії цього року зафіксували найбільш ранню дату цвітіння сакури з 812 року, коли в Кіото розпочався моніторинг та письмова фіксація дат. Так, Японія робить офіційні записи про початок і пік сезону цвітіння сакури вже 1200 років. І в цьому році встановлено понад тисячолітній рекорд - пік цвітіння в місті Кіото прийшовся на 26 березня, набагато раніше ніж звичайно, науковці з Університету Осаки також пов'язують це з кліматичними змінами https://www.bbc.com/news/world-asia-56574142
Парк Едоґава та сад Хіґо-Хосокава
Mar. 30th, 2021 12:06 pmМинулої п'ятниці з'їздив приблизно 8 км на велосипеді до парку Едоґава в центральній частині Токіо. Дорога туди проходить по рівнині, практично без перепадів висот, тому їхати було легко, навіть на звичайному, неелектрифікованому ровері, як у мене. До речі хочу похвалити Google Maps навігатор, який в умовах міста працює просто відмінно, дуже коректно і без зайвої балаканини вказуючи напрямок.
Трохи про сам парк Едоґава. Незважаючи на те, що у назві є річка Едо, парк не знаходиться зовсім на ній, як ви могли б подумати, а несподівано - на річці Канда. Парк має таку назву тому, що це головний парк району Едоґава - одного з 23 спеціальних районів Токіо з населенням приблизно 695 тис. осіб. Я вже раніше робив фотозвіт з річки Канда, тільки в іншому районі, де вона теж протікає.
В Японії кілька сотень різних видів вишень, тому я точно не знаю який це вид. Можливо вишня Йошіно або Ошімська вишня. Це досить довгоживучі дерева, я чув, що десь є дерева, яким по 800 років. Більшість видів сакур - це декоративні види, які не пахнуть, не запилюються бджолами і не дають плодів. Але багато видів диких вишень дають маленькі, кислі плоди, які переважно поїдаються птахами, з них ще можна робити якийсь чай.
Сад Хіґо-Хосокава - це старовинний японський сад, який знаходиться неподалік від парку. Спочатку ці землі були другою резиденцією самурайського клану Хосокава, який в кінці періоду Едо керував областю Кумамото. Пізніше тут знаходилася основна резиденція сім'ї Хосокава. 1959 року сад був переданий в подарунок місту.
Сад частково розташований на схилі пагорба, на якому знаходяться доріжки і оглядові майданчики, а також джерело, яке живить розташовані нижче ставки. У ставках плавають червоні коропи. Сад прикрашають кам'яні ліхтарі і пагода, бамбукові огорожі. Будівлю біля входу було побудовано у період Тайшьо і вона служила місцем навчання членів сім'ї Хосокава.
Відео з парку та саду
( Світлини з парку Едоґава )
( Світлини з саду Хіґо-Хосокава )
Трохи про сам парк Едоґава. Незважаючи на те, що у назві є річка Едо, парк не знаходиться зовсім на ній, як ви могли б подумати, а несподівано - на річці Канда. Парк має таку назву тому, що це головний парк району Едоґава - одного з 23 спеціальних районів Токіо з населенням приблизно 695 тис. осіб. Я вже раніше робив фотозвіт з річки Канда, тільки в іншому районі, де вона теж протікає.
В Японії кілька сотень різних видів вишень, тому я точно не знаю який це вид. Можливо вишня Йошіно або Ошімська вишня. Це досить довгоживучі дерева, я чув, що десь є дерева, яким по 800 років. Більшість видів сакур - це декоративні види, які не пахнуть, не запилюються бджолами і не дають плодів. Але багато видів диких вишень дають маленькі, кислі плоди, які переважно поїдаються птахами, з них ще можна робити якийсь чай.
Сад Хіґо-Хосокава - це старовинний японський сад, який знаходиться неподалік від парку. Спочатку ці землі були другою резиденцією самурайського клану Хосокава, який в кінці періоду Едо керував областю Кумамото. Пізніше тут знаходилася основна резиденція сім'ї Хосокава. 1959 року сад був переданий в подарунок місту.
Сад частково розташований на схилі пагорба, на якому знаходяться доріжки і оглядові майданчики, а також джерело, яке живить розташовані нижче ставки. У ставках плавають червоні коропи. Сад прикрашають кам'яні ліхтарі і пагода, бамбукові огорожі. Будівлю біля входу було побудовано у період Тайшьо і вона служила місцем навчання членів сім'ї Хосокава.
Відео з парку та саду
( Світлини з парку Едоґава )
( Світлини з саду Хіґо-Хосокава )
Неандертальські гени знищують коронавірус
Mar. 20th, 2021 12:28 pmЦікаве нове дослідження професора еволюційної геноміки людини Сванте Паабо, який зараз працює в Університеті Науки і Технології Окінави (паралельно він очолює відділ Інституту Еволюційної Антропології Макса Планка в Німеччині) http://www.asahi.com/ajw/articles/14243394
За результатами проведеного дослідження на пацієнтах з коронавірусом Covid-19 він стверджує, що один з неандертальських генів OAS суттєво зменшує важкість симптомів коронавірусу. Цей ген мають приблизно 30% японців, і він дуже поширений саме у Східній Азії, де більше людей мають неандертальські гени, значно менш поширений в Європі і взагалі відсутній в багатьох країнах Африки, де в людей ніколи не було неандертальських генів. Антитіла людей з цим геном значно ефективніше атакують і знищують коронавірус.
Але вищезгаданий ген OAS - далеко не єдиний ген неандертальського походження, який може відповідати за збільшений імунітет проти коронавірусу. Ось натрапив у мережі на пов'язане наукове дослідження ще 2011 року, опубліковане в журналі "Science" https://www.livescience.com/15754-neanderthals-immunity-boost-humans.html
Науковці стверджують, що саме неандертальські гени HLA типу у свій час дали сучасній людині природний імунітет від різноманітних вірусів, які не були поширені в Африці, коли сучасні люди почали мігрувати на інші континенти близько 65,000 років тому.
Нижче наведена мапа розповсюдження неандертальського гену HLA-A. Європейці мають приблизно 50% HLA генів неандертальського походження, в той час як східні азіати - 80%-95%, оскільки міграція з Африки в Східну Азію була на порядок меншою, особливо це стосується географічно ізольованих народів, таких як японці, рюкюсці (мешканці Окінави), тайванські аборигени, мешканці Гімалаїв, а також папуаси. Також великий відсоток неандертальських генів мають корінні народи Америки та Сибіру, які не показані на цій мапі (це трохи помітно в Фінляндії та Норвегії, на півночі яких проживає корінний народ Саами).
Власне саме це і може пояснювати те, що навіть у такому густонаселеному мегаполісі, як Токіо, статистика захворюваності на Covid-19 все ще залишається надзвичайно низькою, незважаючи на те, що тут майже не вводилось жодних обмежень.
За результатами проведеного дослідження на пацієнтах з коронавірусом Covid-19 він стверджує, що один з неандертальських генів OAS суттєво зменшує важкість симптомів коронавірусу. Цей ген мають приблизно 30% японців, і він дуже поширений саме у Східній Азії, де більше людей мають неандертальські гени, значно менш поширений в Європі і взагалі відсутній в багатьох країнах Африки, де в людей ніколи не було неандертальських генів. Антитіла людей з цим геном значно ефективніше атакують і знищують коронавірус.
Але вищезгаданий ген OAS - далеко не єдиний ген неандертальського походження, який може відповідати за збільшений імунітет проти коронавірусу. Ось натрапив у мережі на пов'язане наукове дослідження ще 2011 року, опубліковане в журналі "Science" https://www.livescience.com/15754-neanderthals-immunity-boost-humans.html
Науковці стверджують, що саме неандертальські гени HLA типу у свій час дали сучасній людині природний імунітет від різноманітних вірусів, які не були поширені в Африці, коли сучасні люди почали мігрувати на інші континенти близько 65,000 років тому.
Нижче наведена мапа розповсюдження неандертальського гену HLA-A. Європейці мають приблизно 50% HLA генів неандертальського походження, в той час як східні азіати - 80%-95%, оскільки міграція з Африки в Східну Азію була на порядок меншою, особливо це стосується географічно ізольованих народів, таких як японці, рюкюсці (мешканці Окінави), тайванські аборигени, мешканці Гімалаїв, а також папуаси. Також великий відсоток неандертальських генів мають корінні народи Америки та Сибіру, які не показані на цій мапі (це трохи помітно в Фінляндії та Норвегії, на півночі яких проживає корінний народ Саами).
Власне саме це і може пояснювати те, що навіть у такому густонаселеному мегаполісі, як Токіо, статистика захворюваності на Covid-19 все ще залишається надзвичайно низькою, незважаючи на те, що тут майже не вводилось жодних обмежень.
Зимовий хайкінг в токійських горах
Feb. 6th, 2021 11:06 amТрохи вибрався в гори минулого вікенду. Була сонячна зимова погода, близько +5, що типово для січня. На стежках дуже багато хайкерів, але більшість в масках. Окутама - невисокий гірський масив (до 1405 метрів), який розташований приблизно за 50 км на захід від Токіо, це година їзди приміською електричкою. Гора Такао (599 метрів) - найпопулярніше місце відпочинку для токійців, вона вкрита змішаними листяно-хвойними лісами, також вона вважається "священною горою" через велику кількість храмів, які на ній знаходяться. Буддійсько-шінтоїстське божество Тенґу (буквально "небесна собака" або "небесний вартовий") є головним камі цієї гори, йому присвячено багато храмів, куди регулярно ходять прочани. Тенґу може приймати різні форми - величезного птаха або людини з дуже довгим червоним носом.
На горі Такао росте понад 1200 видів рослин і живуть дикі тварини, такі як дикий кабан та мавпи. Раніше там жили і чорні ведмеді, але через урбанізацію вони вже покинули ці місця. Гора знаходиться на межі субтропічного та помірного кліматичних поясів. Тут також висаджені сакури. У зв'язку з глобальним потеплінням за останні 25 років сезон цвітіння сакур вже змістився на 5.5 днів.
Це не тенґу, це кіцуне - мітологічна японська лисиця і посланець богів. В масці проти ковіду, бо всі повинні носити маски, навіть кіцуне.
( Read more... )
На горі Такао росте понад 1200 видів рослин і живуть дикі тварини, такі як дикий кабан та мавпи. Раніше там жили і чорні ведмеді, але через урбанізацію вони вже покинули ці місця. Гора знаходиться на межі субтропічного та помірного кліматичних поясів. Тут також висаджені сакури. У зв'язку з глобальним потеплінням за останні 25 років сезон цвітіння сакур вже змістився на 5.5 днів.
Це не тенґу, це кіцуне - мітологічна японська лисиця і посланець богів. В масці проти ковіду, бо всі повинні носити маски, навіть кіцуне.
( Read more... )
Про японський календар
Feb. 1st, 2021 08:48 pmЩо мене постійно дістає, так це японський календар, бо в усіх офіційних документах роки позначені саме за японським календарем, і це все треба конвертувати. Наприклад на моєму водійському посвідченні вказаний термін дії до 34 року ери Хейсей (平成３４) - це 2022 рік у всіх нормальних людей, крім Японії. Але оскільки ці права були видані до того, як новий імператор Наруто зійшов на трон, то ніхто ще тоді не знав, що 2019 рік стане роком Рейва 1 (令和１) - початком нової ери Рейва, тобто 2022 рік тепер може записуватись двома способами - як Хейсей 34 (平成３４) і як Рейва 4 (令和４). І ніде на офіційних документах японські роки навіть не дублюються нормальними роками. Тобто для того щоб їх розшифрувати треба обов'язково знати рік сходження на трон теперішнього і попереднього імператора. А якщо документ був виданий давно, і якась дата там проставлена в майбутньому, то ще й всіх інших імператорів аж до мітологічного імператора Джімму з VIII століття до н.е. Ви просто не уявляєте яка неймовірна сракобіль цей японський календар.
На складі знайшли монгольський шолом
Jan. 5th, 2021 12:14 pmТут Асахі Шімбун повідомляє що в храмі Кітано Тенманґу, що в місті Кіото, на складі випадково знайшли залізний монгольський шолом з 13 століття http://www.asahi.com/ajw/articles/14056149. Тоді Кублай-хан (правнук Чингісхана) двічі намагався завоювати Японію, але ганебно програв в обох битвах з Камакурським шьогунатом, переважно через логістичні проблеми перевезення великої кількості воїнів та продуктів по морю. Ну не було у них ще тоді конвертопланів V-22 Osprey.
Шолом лежав непоміченим на храмовому складі близько 700 років і припадав пилом. В цьому році з'явився час і нарешті провели ревізію всіх предметів на складі. Діаметр шолому 23 см, висота 22 см, вага 2 кг. Всі, хто зараз скаржиться на "важкий і жаркий" велосипедний шолом, подумайте, як складно було монгольським воїнам у цій 2-кілограмовій непровітрюваній залізяці на голові. Там здається є якийсь вентиляційний отвір зверху, але думаю що під сонцем ця штука нагрівалась до неймовірних температур, так що користі від того отвору майже не було.
Шолом лежав непоміченим на храмовому складі близько 700 років і припадав пилом. В цьому році з'явився час і нарешті провели ревізію всіх предметів на складі. Діаметр шолому 23 см, висота 22 см, вага 2 кг. Всі, хто зараз скаржиться на "важкий і жаркий" велосипедний шолом, подумайте, як складно було монгольським воїнам у цій 2-кілограмовій непровітрюваній залізяці на голові. Там здається є якийсь вентиляційний отвір зверху, але думаю що під сонцем ця штука нагрівалась до неймовірних температур, так що користі від того отвору майже не було.
Про демократичний націоналізм в Японії
Jan. 4th, 2021 05:17 pmДоречі, якщо ви не знаєте, то приблизно 99% всіх японців є націоналістами - на політичному та побутовому рівні. Тут це мейнстрім і норма. Як попередній прем'єр-міністр Абе, так і теперішній Суґа, є членами ультраправої консервативної організації Ніппон Кайґі https://en.wikipedia.org/wiki/Nippon_Kaigi І нікому не приходить в голову називати їх "нацистами", бо націоналізм і націонал-соціалізм - це абсолютно різні речі, останній є різновидом тоталітаризму, де держава є важливішою за народ, як і в комунізмі.
В Японії народ завжди знаходиться на першому місці, фактично це одна з найбільш демократичних країн світу з сильними профспілками та протестним потенціалом. Навіть під час цьогорічної пандемії влада не мала права запроваджувати локдаун, як в Європі, лише "рекомендувати" бізнесу обмежити свою діяльність, інакше все б закінчилось масовими протестами. Тому локдауну у нас ще досі не було. Всі ці "надзвичайні ситуації" в Токіо - це були просто рекомендації для бізнесу і для населення. Звичайно такий рівень демократії має і свої недоліки, бо поліція часто не звертає уваги на дрібні порушення, але це значно краще ніж диктатура поліції.
Японська Ліберально-Демократична Партія (LDP) - це консервативна партія правого спрямування, яка майже безперервно знаходиться при владі з 1955 року https://uk.wikipedia.org/w/index.php?curid=71956 Поєднання націоналістичної ідеології, демократії та ринкової економіки західного зразка - це те, що зробило Японію однією з найбільших економік світу. Величезний контраст з Україною, де праві партії навіть не можуть пройти до Верховної Ради та знаходяться на повному маргінесі політики. Натомість виборці досить активно голосують за російських праворадикалів на кшталт ОПЗЖ Медведчука, які несуть пряму загрозу нашій державності. Я звичайно розумію, що це є побічним ефектом хвороби постколоніалізму, але вже час одужувати на 30-му році незалежності і будувати державу відповідно до власних національних інтересів.
В Японії народ завжди знаходиться на першому місці, фактично це одна з найбільш демократичних країн світу з сильними профспілками та протестним потенціалом. Навіть під час цьогорічної пандемії влада не мала права запроваджувати локдаун, як в Європі, лише "рекомендувати" бізнесу обмежити свою діяльність, інакше все б закінчилось масовими протестами. Тому локдауну у нас ще досі не було. Всі ці "надзвичайні ситуації" в Токіо - це були просто рекомендації для бізнесу і для населення. Звичайно такий рівень демократії має і свої недоліки, бо поліція часто не звертає уваги на дрібні порушення, але це значно краще ніж диктатура поліції.
Японська Ліберально-Демократична Партія (LDP) - це консервативна партія правого спрямування, яка майже безперервно знаходиться при владі з 1955 року https://uk.wikipedia.org/w/index.php?curid=71956 Поєднання націоналістичної ідеології, демократії та ринкової економіки західного зразка - це те, що зробило Японію однією з найбільших економік світу. Величезний контраст з Україною, де праві партії навіть не можуть пройти до Верховної Ради та знаходяться на повному маргінесі політики. Натомість виборці досить активно голосують за російських праворадикалів на кшталт ОПЗЖ Медведчука, які несуть пряму загрозу нашій державності. Я звичайно розумію, що це є побічним ефектом хвороби постколоніалізму, але вже час одужувати на 30-му році незалежності і будувати державу відповідно до власних національних інтересів.
Велопоїздка сусідніми районами
Dec. 30th, 2020 12:47 pmКілька світлин з короткої велопоїздки минулої суботи
Дерево з яскраво-жовтим листям - це ґінкґо дволопатеве, листя на цих реліктових деревах висить аж до кінця грудня. Але й навесні з'являється найпізніше - аж у травні, воно живе за своїм власним біологічним циклом ще від часів динозаврів (яких ґінкґо успішно пережило, і колись переживе людство)
( Read more... )
Дерево з яскраво-жовтим листям - це ґінкґо дволопатеве, листя на цих реліктових деревах висить аж до кінця грудня. Але й навесні з'являється найпізніше - аж у травні, воно живе за своїм власним біологічним циклом ще від часів динозаврів (яких ґінкґо успішно пережило, і колись переживе людство)
( Read more... )
Вчора 19 російських та китайських військових бомбардувальників (4 китайських H-6K і 15 російських Ту-95) спільно порушили повітряний простір Південної Кореї над Японським морем, по тривозі були підняті південнокорейські винищувачі на перехоплення, повідомляє Асахі Шімбун http://www.asahi.com/ajw/articles/14051852
Це вже не перший такий випадок. У липні 2019 року китайці і росіяни також спільно порушили повітряний простір Південної Кореї та Японії, тоді на їх перехоплення були підняті як корейські, так і японські винищувачі. Корейці навіть змушені були випустити сотні попереджувальних пострілів по літакам-порушникам.
В останні роки військова співпраця Росії та Китаю дуже посилилась, росіяни поділились з китайцями важливими військовими розробками, що суттєво зміцнило обороноздатність китайської армії. Також обидві країни регулярно проводять спільні військові навчання, що несе загрозу стабільності і безпеці в регіоні.
Це вже не перший такий випадок. У липні 2019 року китайці і росіяни також спільно порушили повітряний простір Південної Кореї та Японії, тоді на їх перехоплення були підняті як корейські, так і японські винищувачі. Корейці навіть змушені були випустити сотні попереджувальних пострілів по літакам-порушникам.
В останні роки військова співпраця Росії та Китаю дуже посилилась, росіяни поділились з китайцями важливими військовими розробками, що суттєво зміцнило обороноздатність китайської армії. Також обидві країни регулярно проводять спільні військові навчання, що несе загрозу стабільності і безпеці в регіоні.
Японія інвестуватиме в масштабне будівництво прибережних вітрових електростанцій, загальна потужність яких до 2040 року складатиме від 30 до 45 ГВт. Такі підсумки роботи спеціального комітету, що об'єднав як державні структури, так і приватний сектор, повідомляє Асахі Шімбун http://www.asahi.com/ajw/articles/14021858
Трохи раніше прем'єр-міністр Японії Йошіхіде Суґа оголосив про мету досягнення Японією вуглецевої нейтральності до 2050 року. Зараз японська вітрова енергетика за встановленими потужностями суттєво поступається європейській - лише 820 МВт, в той час як Європа на даний момент вже встановила 20 ГВт. Для порівняння, загальна потужність всіх атомних електростанцій України становить 13.8 ГВт. Запланована генерація японських вітрових електростанцій приблизно дорівнюватиме генерації 30-45 атомних реакторів. Прибережні вітрові електростанції дуже зручні тим, що їх можна встановлювати будь-яка країна, яка має морське узбережжя, і вони не займають місця на суші, на відміну від сонячних панелей. Також їх легко будувати, тому що величезні елементи конструкцій вітряків значно простіше підвозити до місця будівництва по океану, ніж по землі.
Трохи раніше прем'єр-міністр Японії Йошіхіде Суґа оголосив про мету досягнення Японією вуглецевої нейтральності до 2050 року. Зараз японська вітрова енергетика за встановленими потужностями суттєво поступається європейській - лише 820 МВт, в той час як Європа на даний момент вже встановила 20 ГВт. Для порівняння, загальна потужність всіх атомних електростанцій України становить 13.8 ГВт. Запланована генерація японських вітрових електростанцій приблизно дорівнюватиме генерації 30-45 атомних реакторів. Прибережні вітрові електростанції дуже зручні тим, що їх можна встановлювати будь-яка країна, яка має морське узбережжя, і вони не займають місця на суші, на відміну від сонячних панелей. Також їх легко будувати, тому що величезні елементи конструкцій вітряків значно простіше підвозити до місця будівництва по океану, ніж по землі.
Фотопрогулянка по району Ізумі
Nov. 18th, 2020 01:03 pmКілька світлин з району Ізумі, який є частиною об'єднаного району Суґінамі-ку трохи на захід від Шібуї. Я вчора туди їздив на велику. Там досить цікаві фасади.
На стіні будинку все ще висить якась політична реклама однієї з місцевих депутаток, хоча вибори вже здається закінчились
( Дивитись більше )
На стіні будинку все ще висить якась політична реклама однієї з місцевих депутаток, хоча вибори вже здається закінчились
( Дивитись більше )
